Avviato un tavolo interdisciplinare tra i territori di Parma e La Spezia sul tema del potenziamento della linea ferrovia Tirreno-Brennero. L’incontro tra i Sindaci e i rappresentati del mondo produttivo delle due città ha avuto come ordine del giorno il corridoio ferroviario che rappresenta un nodo strategico per lo sviluppo turistico, logistico, imprenditoriale e commerciale…
Anche le Camere di commercio del Nord si uniscono nella campagna contro il filtraggio dei tir al valico del Brennero voluti dal Tirolo per diminuire l’inquinamento nelle valli alpine. Lo hanno comunicato a Verona la in una tappa del “Roadshow per il Brennero” promosso dagli enti camerali di Veneto, Emilia Romagna, Lombardia e Trentino Alto…
«Strategie di intervento per il transito attraverso il Brennero. Verso un position paper del Sistema camerale a favore della libera circolazione delle merci lungo il corridoio Scandinavo-Mediterraneo», è il tema dell’incontro in programma mercoledì 10 aprile, ore 12.00, presso la Sala Giunta della Camera di commercio di Verona in Corso Porta Nuova 96.Il Governo Regionale…
L’Ad Torrisi intanto rassicura sull’iter di privatizzazione: “Nessuna macelleria sociale”.Il legame storico diventa un matrimonio: da poche ore è ufficiale l’acquisto da parte di Sac, società che gestisce l’aeroporto Fontanarossa, dell’intero pacchetto azionario di Intersac, che con oltre il 65 per cento di Soaco è azionista di maggioranza dello scalo di Comiso. Un primo passo…
Il progetto è dedicato alle aree prive di connettività veloce e interesserà 7mila comuni. Coinvolti 12,5 milioni di abitanti e 1 milione di imprese. I fondi copriranno il 60% dei costi dei progetti. Vale oltre 573 milioni di euro il progetto annunciato oggi dalla Commissione Ue destinato a velocizzare la realizzazione di infrastrutture a banda…
Un confronto per dibattere sulle problematiche determinate dalle misure adottate dal Governo del Tirolo, tese a limitare il traffico sull’asse del Brennero. Ieri 21 marzo 2019 alla Camera di Commercio si è tenuto un confronto per dibattere sulle problematiche determinate dalle misure adottate dal Governo del Tirolo, tese a limitare il traffico sull’asse del Brennero.…
Il deficit di competitività del nostro sistema logistico-infrastrutturale ci costa 40 miliardi di euro all’anno. Lo sottolinea la Cgia di Mestre elaborando i dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. “Lacune – segnala il coordinatore dell’Ufficio studi Paolo Zabeo – che anche la Commissione Europea ha avuto modo di ribadire proprio in questi giorni.…
In Regione gli “Stati Generali Logistica” con il viceministro delle Infrastrutture Edoardo Rixi. L’assessore Terzi: “Unità di intenti per essere sempre più competitivi” Lombardia, Liguria e Piemonte, le tre regioni del Nord-Ovest che trainano l’economia del Paese, rafforzano la collaborazione e si muovono in maniera coordinata sul settore della logistica, per rendere più coerente un…
Il finanziamento dell’opera è contenuto nella legge programmatica 2019, dicono i francesi, che ricordano: dall’inizio dei lavori abbiamo versato circa 400 milioni di euro e altri 55 sono disponibili per l’anno in corso. La Francia ribadisce il proprio impegno ad attuare il trattato bilaterale con l’Italia sulla linea Torino-Lione. Lo dichiarano fonti francesi, ricordando che…
La nota del Cda: «L’obiettivo è salvaguardare l’integrità della contribuzione del finanziamento europeo». Il sottosegretario Giorgetti: per fermare l’opera occorre un passaggio in Parlamento. La procedura Tav fa un passo in avanti, ma non vincolante e la Francia si dice disponibile a una nuova fase di discussione. In sintesi sono queste le novità della giornata…